Метод опціону управління проєктами в бізнес-середовищі на морському транспорті у повоєнний період

Заголовок (англійською): 
Option method of project management marine transport business environment in the post-war period
Автор(и): 
Крамський С. О.
Євдокімова О. М.
Дарушин О. В.
Захарченко О. В.
Автор(и) (англ): 
Kramskyі S.
Yevdokimova О.
Darushin O.
Zakharchenko O.
Ключові слова (укр): 
морський транспорт; метод; менеджмент проєктів; перевізники; судноплавна компанія; опціон; фрахтування; бізнес-середовище
Ключові слова (англ): 
marine transport; method; project management; carriers; shipping company; option; affreightment; business environment
Анотація (укр): 
Початок повномасштабного військового вторгнення росії в Україну завдав значних людських, економічних та політичних збитків, а також руйнувань транспортної інфраструктури, морського транспорту зокрема. На сьогодні морський транспорт України перебуває у стані турбулентності бізнес-середовища. Тому розвиток управління проєктами транспортної системи та динаміка воєнного впливу морських перевезень схильні до суттєвих економічних коливань. Важливими також є питання, пов'язані з довгостроковим плануванням фаз фрахтування флоту судноплавних компаній із урахуванням економічних трендів зміни стану фрахтового ринку та динаміки воєнного впливу на економіку України. Саме тому постає необхідність у застосуванні методології управління проєктами і програмами на прикладі опціонного методу. Сучасні підходи до управління логістичними, інфраструктурними проєктами у зовнішньому та внутрішньому бізнес-середовищі передбачають застосування методу опціонів з фрахтування. Цим методом регулюються ринок фрахтування суден та поліпшення системи показників ефективності фрахтування морських суден судноплавними компаніями у контексті стратегічних проєктів на морському транспорті. Наукова новизна дослідження полягає в застосуванні опціонного механізму з метою часових факторів до фрахтових ставок, які діють на міжнародних фрахтових біржах. Застосування цього опціонного ризик-орієнтованого проєктного методу дає змогу суднопланикам убезпечити коливання на фрахтовому ринку суден. Отже, це попереджує і знижує економічний ризик підвищення коливань фрахтових ставок для судновласників, оскільки фрахтові ставки формуються на довгострокову перспективу від шести місяців до трьох років, що страхує ризики суб’єктів морського бізнесу.
Анотація (англ): 
The beginning of a full-scale military invasion of russia into Ukraine caused significant human, economic and political losses, as well as destruction of transport infrastructure, sea transport in particular. Today, maritime transport of Ukraine is in a turbulent business environment. Therefore, the development of transport system project management and the dynamics of the military influence of sea transportation are prone to significant economic fluctuations. In modern conditions, when monitoring the work processes of international shipping companies along with the desire to maximize the current financial indicators of the operation of these projects. Issues related to the long-term planning of the chartering phases of the fleet of shipping companies are also important, taking into account the economic trends of changes in the state of the charter market and the dynamics of the military influence on the economy of Ukraine. That is why there is a need to apply the project and program management methodology using the option method as an example. Modern approaches to the management of logistics and infrastructure projects in the external and internal business environment involve the use of the method of chartering options. This method regulates the ship chartering market and improves the system of efficiency indicators of the chartering of sea vessels by shipping companies in the context of strategic projects in maritime transport. The scientific novelty of the study consists in the application of the option mechanism with the aim of time factors to freight rates operating on international freight exchanges. The application of this optional risk-oriented project method allows ship planners to protect against fluctuations in the ship freight market. Thus, it prevents and reduces the economic risk of increased freight rate fluctuations for shipowners, as freight rates are formed for a long-term perspective of 6 months to 3 years, which insures the risks of maritime business entities.
Публікатор: 
Київський національний університет будівництва і архітектури
Назва журналу, номер, рік випуску (укр): 
Управління розвитком складних систем, номер 59, 2024
Назва журналу, номер, рік випуску (англ): 
Management of Development of Complex Systems, number 59, 2024
Мова статті: 
Українська
Формат документа: 
application/pdf
Документ: 
53-61.pdf
Дата публікації: 
01 Ноябрь 2024
Номер збірника: 
59
Розділ: 
УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТАМИ
Університет автора: 
Одеський національний ун-т ім. І. І. Мечникова; ДУ «Інститут ринку економіко-екологічних досліджень НАНУ», Одеса; Одеська державна академія буд-ва та архітектури; Одеський національний технологічний ун-т; Східноєвропейський ун-т ім. Р. Аблязова, Черкаси
Литература: 
  1. A Guidebook of Project & Program Management for Enterprise Innovation (P2M). Volume I, Revision 3. Project

Management Association of Japan (PMAJ), 2005. URL: https://pmpractice.ru/knowledgebase /normative/projectstandarts/p2m/

  1. Бушуєв С. Д., Козир Б. Ю. Інноваційні механізми управління програмами розвитку морських транспортних

Кластерів: Зб. наук. пр. Управлiння розвитком складних систем. Київ: КНУБА. 2011. № 7. C. 5−7.

  1. Burkynskyi B. V., Ilchenko S. V., Hryshchenko V. F. Guiding principles of prioritizing tasks for developing Ukraine's water transport. Economic innovations. 24, 4 (85) 2022. https://doi.org/10.31520/ei.2022.24.4(85). 8–16.
  2. Bernevek T. I. Fleet replenishment projects success management based on proactive marketing research. PhD (Eng.) thesis 05.13.22. 2018. 20.
  3. Danchuk V. D., Alkema V .G., Sevostianova A. V., Bakulich O. O. Wheel working system in a team: relationship between different personnel in a marine project. Financial and credit activities: problems of theory and practice. 4 (35). 2020. 277–286. https://doi.org/10.18371/fcaptp.v4i35.222093.
  4. Guo X., Chmutova I., Kryvobok K., Lozova T. The Race for Global Leadership and its Risks for World Instability: Technologies of Controlling and Mitigation. Research Journal in Advanced Humanities, 5(1). 2024. 178-191. https://doi.org/10.58256/5wzf9y485.
  5. Євдокімова О. М., Захарченко О. В. Економіко-математичні методи управління науковими проєктами у навчальних закладах вищої освіти. Ринкова економіка: сучасна теорія і практика управління. Одеса: ОНУ
    ім. І. Мечникова, 2021. № 1 (47). 129–145.
  6. Євдокімова О. М., Дарушин О.В. Система досягнення стратегічних цілей проєкту фрахтування флоту судноплавних компаній у повоєнний період: Зб. наук. пр. Управління розвитком складних систем. Київ, 2024. № 57.
    36–44. DOI: https://doi.org/10.32347/2412-9933.2024.57.36-44.
  7. Дарушин О.В. Моделі управління інноваційними проєктами та продуктами програм в сфері водного транспорту і природоохоронної діяльності у повоєнний період. Управлiння розвитком складних систем. Київ: КНУБА. 2023. № 4 (56). 40–49. DOI: https://doi.org/10.32347/2412-9933.2023.56.40-49
  8. Kolodinskyi S., Zakharchenko O. Conceptual model for managing the phases of implementation of infrastructure projects and programmes in the post-war period. Scientific Bulletin of Mukachevo State University. Series “Economics”. 10 (3), 2023.
    33–40. doi: 10.52566/msu-econ3.2023.33.
  9. Kramskyi S. O., Levin D. A. A comprehensive model for evaluating the development of freighting and adjunction fleet shipping companies: international and national aspects. Economic innovations. Odesa: IMPEER of NASU. № 1 (90). 2024.
    104–113. https://doi.org/10.31520/ei.2024.25.1(90).104-113.
  10. Onyshchenko, S. P., Koskina, Yu. O. Research of the effect of terms and conditions of an offer on successful conclusion of the freight transaction. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies.6 (3 (78)). 2018. 25-32. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.55738.
  11. Rudenko S. V., Lapkina I. O., Kovtun T. A., Bondar A. V. Project and logistics management: new knowledge based on two methodologies. Vol.1: Odesa: KUPRIENKO SV. 2018. 188 p.
  12. Zakharchenko O. V., Darushin A. V., Bileha O. V., Riepnova T. P. The Method of project team formation on the example of the ship’s crew. Blue Eyes Intelligence Engineering and Sciences Publication for International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering. 8(10). 2019. 521–526.
  13. State Customs Service of Ukraine. Indicators of foreign trade of Ukraine. URL: https://bi.customs.gov.ua/uk/trade/import-export.
  14. Тarakanov М. L., Antonyuk P. O. Organizational forms of integration of agricultural markets to global value chains. Economic Innovations. Odesa: IMPEER of NASU, 24.1 (82). 2022. 90-98. https://doi.org/10.31520/ei.2022.
  15. Antonyuk P. O. Institutional mechanisms for ensuring the sustainability of the functioning of the Ukrainian market of poultry meat and eggs in the aspects of food security in the post-war period. Economic Innovations. Odesa: IMPEER of NASU, 25 (3 (88)), 2023. 50–58.
References: 
  1. A Guidebook of Project & Program Management for Enterprise Innovation (P2M). (2005). Volume I, Revision 3. Project Management Association of Japan (PMAJ) URL: https://pmpractice.ru/knowledgebase /normative/projectstandarts/p2m/
  2. Bushuyev, S. D., Kozyr, B. Yu. (2011). Innovative mechanisms for managing marine transport clusters development programs. Management of Development of Complex Systems. 7, 5–7.
  3. Burkynskyi, B. V., Ilchenko, S. V., Hryshchenko, V. F. (2022). Guiding principles of prioritizing tasks for developing Ukraine's water transport. Economic innovations, 24, 4 (85) https://doi.org/10.31520/ei.2022.24.4(85). 8-16.
  4. Bernevek, T. I., (2018). Fleet replenishment projects success management based on proactive marketing research. PhD thesis (Eng.) 05.13.22. Оdesa: ONMU, 20.
  5. Danchuk, V. D., Alkema, V. G., Sevostianova, A. V., Bakulich, O. O. (2020). Wheel working system in a team: relationship between different personnel in a marine project. Financial and credit activities: problems of theory and practice. 4 (35), 277–286. https://doi.org/10.18371/fcaptp.v4i35.222093.
  6. Guo, X., Chmutova, I., Kryvobok, K., Lozova, T. (2024). The Race for Global Leadership and its Risks for World Instability: Technologies of Controlling and Mitigation. Research Journal in Advanced Humanities, 5 (1), 178–191. https://doi.org/10.58256/5wzf9y485.
  7. Yevdokimova, O. M., Zakharchenko, O. V., (2021). Economic and mathematical methods of scientific project management in higher education institutions. Market Economy. Modern Management Theory And Practice. Odesa: ONU named after I. Mechnikova, 1(47), 129–145. (in Ukrainian)
  8. Yevdokimova, О., Darushin, O. (2024). A system for achieving the strategic goals of the project of chartering the fleet of shipping companies in the post-war period. Management of Development of Complex Systems, 57, 36–44. DOI: https://doi.org/10.32347/2412.2024.57.36-44 (in Ukrainian)
  9. Darushin, O. (2023). Management models of innovative projects and program products in the field of water transport and environmental protection activities in the post-war period. Management of Development of Complex Systems, 56, 40–49. DOI: https://doi.org/10.32347/2412-9933.2023.56.40-49 (in Ukrainian).
  10. Kolodinskyi, S., Zakharchenko, O. (2023). Conceptual model for managing the phases of implementation of infrastructure projects and programmes in the post-war period. Scientific Bulletin of Mukachevo State University. Series “Economics”, 10 (3), 33–40. doi: 10.52566/msu-econ3.2023.33.
  11. Kramskyi, S. O., Levin, D. A. (2024). A comprehensive model for evaluating the development of freighting and adjunction fleet shipping companies: international and national aspects. Economic innovations, 1 (90), 104–113. https://doi.org/10.31520/ei.2024.25.1(90).104-113.
  12. Onyshchenko, S. P., Koskina, Yu. O. (2018). Research of the effect of terms and conditions of an offer on successful conclusion of the freight transaction. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 6 (3 (78)), 25–32. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.55738.
  13. Rudenko, S. V., Lapkina, I. O., Kovtun, T. A., Bondar, A. V. (2018). Project and logistics management: new knowledge based on two methodologies. Vol. 1: Odesa: KUPRIENKO SV, 188.
  14. Zakharchenko, O. V., Darushin, A. V., Bileha, O. V., Riepnova, T. P. (2019). The Method of project team formation on the example of the ship’s crew. Blue Eyes Intelligence Engineering and Sciences Publication. International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering, 8 (10), 521–526.
  15. State Customs Service of Ukraine (2023). Indicators of foreign trade of Ukraine. URL: https://bi.customs.gov.ua/uk/trade/import-export.
  16. Тarakanov, М. L., Antonyuk, P. O. (2022). Organizational forms of integration of agricultural markets to global value chains. Economic Innovations, 24, 1 (82), 90–98. https://doi.org/10.31520/ei.2022.
  17. Antonyuk, P. O. (2023). Institutional mechanisms for ensuring the sustainability of the functioning of the Ukrainian market of poultry meat and eggs in the aspects of food security in the post-war period. Economic Innovations, 25 (3 (88)), 50–58.